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财联社 4 月 25 日讯（记者 刘阳）千里寂多时的皮卡品类车型，终在 2025 上海车展上聚拢爆发。据财联社记者不雅察，仅本届车展新闻日首日，便有包括广汽、长安、祯祥、长城等主机厂的多款居品亮相，其中广汽及车展前发布"威麟"皮卡品牌的奇瑞，为初次入局这一赛说念。
"（广汽）集团此次发布的皮卡车意见车型开释了集团要插足皮卡这一新的细分界限的信号。" 2025 上海车展技巧，广汽集团董事长、总司理冯兴亚直言，入局皮卡赛说念是基于发展国际商场的考量，"广汽集团要插足国际商场，在国际商场上就不得不斟酌皮卡车的车型安排，因为其有 10% 的商场份额，丢掉这一份额相配可惜。"
2025 上海车展首日，广汽集团旗下的广汽领程公共首发全域皮卡意见车 GAC PICKUP 01。据悉，该车基于 GAIA（GAC Adaptive Intelligent Architecture）平台打造，可自符合退换底盘的悬架、电机、能源输出等，兼顾越野、载货、公路驾驶，餍足各式场景的需求，撑捏纯电、混动等多种能源体式。当今广汽集团通过公共商场对中国皮卡的喜好度、商场插足门槛、皮卡商场份额等六个维度，已笃定了澳大利亚、沙特、智利、墨西哥四大中枢商场。
" GAC PICKUP 01 悉数这个词居品遐想到量产还需要两年时间a篇片在线观看百度影音，应该在 2027 年傍边。"冯兴亚告诉记者，广汽产业布局是既有乘用车，也有商用车，"广汽插足皮卡车细分界限主要预备不在中国，而在国外。"
相通将商场聚焦于国外的，还有长安汽车。看成首批搭载 L2 组合驾驶支持功能的皮卡车型，长安猎手 K50 在上海车展技巧发布。新车给与了 2.0T 蓝鲸大增程，发动机最大功率 140kW，发电机峰值功率 100kW，并将看成长安汽车数智新能源——长安启源旗下的细分品类。
" 2030 年，长安皮卡销量打破 50 万辆。"关于将来的公共诡计，长安皮卡 CEO 黄智暗示，长安皮卡制定了" 12324 "公共发展诡计，将来三年将连接推出 3-4 款公共化皮卡车型，障翳 B/C/D 级全尺寸商场，并基于皮卡平台成构成立硬派 PPV 车型，以餍足公共用户。
皮卡集体出海，成为中国汽车紧迫的商场增长点。乘联分会数据透露，2025 年一季度，皮卡出口 6.2 万辆，同比增长 31%，占皮卡总销量的 45%。其中，3 月皮卡出口 6.2 万辆，同比增长 31%，占皮卡总销量的 42%。
色情网站看成"出海大户"的奇瑞汽车，则把初次插足皮卡赛说念的全新皮卡品牌"威麟"的发布，放在了上海车展前的 4 月 20 日。是日，奇瑞控股集团董事长尹同跃晓谕，奇瑞重启威麟品牌。
按照诡计，威麟的居品将涵盖燃油、纯电、混动全谱系，完了全品类、公共布局。在将来四年以每年一个居品系列的节拍，逐渐构建起四大居品矩阵，变成 16 种各异化组合，障翳 8 大中枢场景、120+ 细分场景。
"皮卡居品新能源起步慢，智能化也很慢，远低于乘用车。"在 RELY 威麟皮卡品牌业绩部总司理张佳明看来，皮卡可能是将来下一个新能源和智能化快速浸透仅剩的一个品类。"在商场格式层面，无论是已有的品牌，照旧国际的福特、丰田，其蛋糕照旧很大，是以推进新能源智能化的驱能源并不是很强。"
"在公共商场上，皮卡出口有远大发展空间。"乘联分会文书长崔东树分析合计a篇片在线观看百度影音，当今皮卡的出口占皮卡悉数这个词总品类的 50%，致使个别部分起先了 52%，中国皮卡是"生在中国、面向寰宇"的中枢居品，能为商场注入强盛能源。"天然国外拓展挑战重重，但南好意思、东南亚、澳洲等地齐具后劲，尤其国外建厂将成为打破关节。"